مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری گفت: ۹ دستگاه خودروی لوکس در سال ۱۳۹۴ با اموال و پول بازنشستگان توسط یکی از شرکت‌های زیرمجموعه صندوق بدون ثبت سفارش از کشور اتریش خریداری و وارد کشور شده است.

رییس سازمان امور مالیاتی گفت:۵۲۰ هزار خودرو لوکس نیز برای سال ۱۴۰۲ شناسایی شده که به گفته سازمان امور مالیاتی اقدامات مربوط به آن‌ها به سرعت در دستور کار این سازمان قرار خواهد گرفت.

قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود و اگر یک خودرو لوکس چند صد میلیونی دچار خسارت می شد، امکان پرداخت کامل خسارت وجود داشت.

بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲، از الان کسانی که قصد خرید برخی خودروها را دارند باید فکر یک درصدی باشند که براساس قیمت روز خودرو به‌عنوان مالیات باید پرداخت شود. می‌ماند مدل‌های دست‌دومی که خریدارانشان احتمالا موقع معامله فکرش را هم نمی‌کردند یک روزی باید دنبال رتق و فتق امور مالیاتی آن به عنوان خودرو لوکس باشند.

واردات خودرو بعد از چهار سال وقفه به مراحل پایانی رسیده است. بعد از تعیین تکلیف رنج قیمت مدل‌های وارداتی حالا گفته می‌شود احتمالا تا پایان سال شاهد واردات خودروهای اقتصادی خواهیم بود، اما این وسط داستان خودروهای لوکس کاملا متفاوت است. ماجرای ممنوعیت واردات مدل‌های لوکس در سال ۹۴ همچنان به قوت خود باقی است و باعث شده مدل‌هایی که اوایل دهه ۹۰ به ایران رسیدند، کماکان صاحب عنوان گران‌ترین خودروهای فعلی در کشور باشند. خودروهایی که واردات برخی از آن‌ها به شکل شخصی بوده و نمونه‌های موجودشان در خیابان‌ها به تعداد انگشتان یک دست نمی‌رسد.

رئیس سازمان امور مالیاتی از شناسایی ۵۵۰ هزار خودرو لوکس خبر داد و گفت: افرادی که ارزش خودروی آنها بالای یک میلیارد تومان است، بر اساس جدولی نسبت به مازاد یک میلیارد باید مالیات بدهند

صبح ساحل-اقتصادی:یکسال پس از صدور رای دیوان عدالت اداری در رد مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای2500 سی سی، اکنون مدیرعامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی می گوید، آن دسته از خودروهایی که تا پیش از این مصوبه دولت وارد کشور شده اند، برای فروش در داخل منعی ندارند.